Стартер подшипниктеринин начар майланышын кантип жакшыртуу керек

Жапон фланецтүү подшипник

Өзүн-өзү майлоочу подшипниктер жашоодо колдонулушун баарыбыз түшүнөбүз деп эсептешет, анткени анын ролу салыштырмалуу маанилүү, андыктан стартерде начар майлоону кантип жакшыртуу керек?төмөнкү жана Ханчжоу өзүн - майлоочу подшипник xiaobian бирге аны түшүнүү.

 

Ханчжоу өзүн-өзү майлоочу подшипник

 

Кадимки колдонууда стартер подшипниктери (адатта жез жеңдер деп аталат) адатта ашыкча эскирүүдөн же ал тургай бош журнал жана жез жеңдерден улам пайда болот жана стартердин иштешине таасир этиши мүмкүн.Стартердин жез гильзасынын оңой эскиришинин эки негизги себеби бар: биринчиден, жүктүн көлөмү чоң, бул туруктуу чындык;Экинчиден, жүк өтө чоң.Экинчиси начар майлоо, аны жакшыртууга болот.Стартердин жез жеңин жана арккон журналын майлоо, адатта, демонтаждоо жана тейлөө учурунда, бир аз майлоо менен жүргүзүлөт.Адатта, кадимки колдонууда стартерди демонтажсыз майлоо мүмкүн эмес.

 

Стартер иштегенде вал мойнунун сырткы тегерек бети жез гильзасынын ички төрт тарабына тийип, майдын бир бөлүгү сүрүлүү бетинен сыгылып чыгат, бул майдын чыгымдалышын тездетет жана вал моюнчасынын ортосунда кургак сүрүлүүнү пайда кылат. жана стартер иштегенде жез жең.Экөөнүн тең эскиришин күчөтүү.Натыйжада, сыноо жез жеңдин ички бетинде тереңдиги 0,8 мм жана туурасы 1,5 мм болгон эки мунай оюктарын айлантты.Стартерди капиталдык оңдоодон өткөндөн кийин, оюктарды май менен толтуруңуз жана орнотуңуз.Сыноодон өткөндөн кийин, узак мөөнөттүү майлоого жетишилет жана журналдын жана жез жеңдин эскириши азаят.

 

 


Билдирүү убактысы: 06-ноябрь, 2020-жыл